Araçlar üzerindeki geçmiş borçlar, ödenmemiş vergi cezaları veya şahsi icra dosyaları nedeniyle haciz ve yakalama kararları uygulanabiliyor. Bu kısıtlamalar sürücülere trafikte yüksek maliyetler ve araçlarının bağlanması gibi sonuçlar doğurabiliyor.
Haciz ve yakalama kararları farklı durumlar ifade ediyor. Yalnızca haciz kaydı bulunan bir aracın satışı veya devri noter işlemleriyle engellenebiliyor, ancak araç trafikte seyretmeye devam edebiliyor. Yakalama kararı olan araçların ise ilk GBT veya PTS kontrolünde tespit edilerek trafikten men edilme ve yediemin otoparkına çekilme riski bulunuyor.
E-Devlet’in Araçlarım bölümü, araç sahiplerinin taşıtlarındaki hukuki kısıtlamaları görmesini sağlıyor. T.C. kimlik numarası ve şifreyle giriş yapılan sistemde hak mahrumiyetleri, kısıtlamayı koyan icra dairesi ve dosya numarası görüntülenebiliyor. Bir kayıt tespit edildiğinde işlemi başlatan icra müdürlüğü veya alacaklı kurumla gecikmeden resmi iletişime geçmek gerekiyor.
Borç ödendiğinde araç üzerindeki yakalama kaydının kendiliğinden kalkması mümkün olmuyor. İlgili icra dairesinde borcun kapandığının işlenmesi, tahsil harcı ve cezaevi yapı harcı ödemeleri ile kısıtlamanın kaldırılmasına yönelik fevk yazısı talep ediliyor. Bu işlemler tamamlanana kadar araçın yakalamalı statüsü sürüyor.
Vadesi geçmiş MTV, ödenmemiş trafik para cezaları veya OGS/HGS kaçak geçiş borcu bulunan araçlar TÜVTÜRK istasyonlarında muayeneye alınamıyor. Muayenesiz araçlarda yenilenen Zorunlu Trafik Sigortası poliçelerinde de sorun yaşanabiliyor. Bu nedenle TÜVTÜRK randevusu öncesinde borç ve kısıtlamaların sorgulanması önem taşıyor.
Yakalanan araçlar için otopark ücreti ve çekici masrafları işlemeye başlıyor. Alacaklı tarafın satış talebi üzerine araç, bilirkişilerce değerlendirildikten sonra UYAP e-Satış portalında açık artırma usulüyle satışa çıkarılabiliyor. Satış gelirinden önce otopark ve çekici giderleri ile alacağın ödenmesi, kalan tutarın araç sahibine iade edilmesi söz konusu oluyor.
Kaynak: Karar
