Diyarbakır kent merkezindeki trafik sıkışıklığı ve ulaşım güçlükleri Meclis gündemine taşındı. DEM Parti Diyarbakır Milletvekili Serhat Eren, konuyla ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’ndan yanıt talep eden bir soru önergesi hazırladı.
Eren, Diyarbakır’ın bölgesel ulaşım ve ticaret bakımından önemli bir konumda bulunduğunu, kent merkezindeki yoğun trafik akışının büyük ölçüde şehir içinden geçen karayolları çevresinde oluştuğunu belirtti. Önergede, ticari hareketliliğin yoğun olduğu bölgelerdeki ulaşım sorunlarının incelenmesi istendi.
Şanlıurfa, Silvan ve Elazığ yolları ile Mardin Yolu’nun kent içi ulaşım açısından taşıdığı önem ele alındı. Eren, bu güzergâhların şehirlerarası ve uluslararası taşımacılıkta da yoğun biçimde kullanıldığını, İran ve Irak yönüne seyahat eden araçların aynı güzergâhlardan geçtiğini kaydetti.
Yoğun transit trafiğinin kavşaklarda neden olduğu sıkışıklığın ulaşım sürelerini uzattığı ve kent içi ulaşımı olumsuz etkilediği vurgulandı. Önergede, transit trafiğin şehir içi akıştan ayrılmasını amaçlayan alt geçit, üst geçit ve çevre yolu çözümlerinin değerlendirilmesinin önem taşıdığı belirtildi.
Önergede, Diyarbakır’da yol ve köprü çalışmaları için yeterli ödenek ayrılmadığı yönünde alınan şifahi bilgilere de yer verildi. Şanlıurfa, Silvan ve Elazığ yollarındaki bazı kavşakların hemzemin Yeni Nesil Akıllı Kavşak modeliyle projelendirildiği ve ihale sürecinin yürütüldüğü aktarıldı. Bu düzenlemelerin araç geçiş kapasitesini artırması beklenirken, transit geçişlerdeki kesintilerin tamamen giderilmeyebileceği bildirildi.
Çalışmalar kapsamında Şubat 2026’da sözleşme imzalandığı, ancak 450 Evler Kavşağı’nın imalatının tamamlandığı ve diğer önemli kavşaklardaki çalışmaların hangi aşamada olduğunun ve ne zaman tamamlanacağının belirsiz kaldığı aktarıldı. Eren’in Bakan Uraloğlu’na yönelttiği sorular, kavşak düzenlemelerinin mevcut durumu, yol ve köprü çalışmalarına ayrılan ödenek ve ulaşım ağındaki gelişmelerle ilgiliydi.
Kaynak: Evrensel
